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带有3C标准的摩托车乘员头盔

时间: 2025-07-31 15:49:55 来源: solidcap.fastseoul.com 作者: 汽车世界

中国消费者报广州讯（陈晓莹 记者李青山）4月29日，广东过较故广东省市场监管局发布消费警示，发布发生发生过较大撞击事故的消费头盔要停止使用。

头盔是警示击事用来保护摩托车、电动车、大撞自行车等驾乘人员头部的头盔停止防护用具，由壳体、使用缓冲层、广东过较故舒适衬垫、发布发生佩戴装置、消费护目镜等部件组成。警示击事头盔按用途的大撞不同可分为摩托车乘员头盔、电动自行车乘员头盔、头盔停止运动头盔、使用安全帽等，广东过较故按头围尺寸大小可分为特小号、小号、中号、大号三个规格尺寸，按壳体制作材料的不同又可分为碳纤维头盔、玻璃纤维头盔、工程塑料头盔等多种。面对市面上种类繁多了头盔产品，消费者应该如何选购呢？

广东省市场监管局提醒，在购买头盔产品时应首选通过3C认证，带有3C标准的摩托车乘员头盔。在购买摩托车乘员头盔产品时，必须选购通过3C认证的头盔，选购时应当注意产品是否有3C认证标志。应挑选包装完好、标志清晰完整、带有使用说明书、有3C标记及信誉度高的名牌产品。

可对头盔进行称重，谨慎选择质量过轻或过重的头盔产品。头盔质量过轻有可能其安全性能不达标，质量过重则会对佩戴者颈部造成压迫。标准规定：A类（全盔、半盔）质量不大于1.6kg；B类半盔质量不大于1.0kg；在满足标准要求的情况下，塑料头盔要比玻璃钢头盔轻，碳纤维头盔更轻，其价格相对也较高。

检查壳体内、外表面突出物。标准要求内表面不应有长度超过2mm且半径小于1mm的突出物及尖锐物体。如其采用铆钉铆接一般均能达到，工艺性能也好；如其采用螺钉连接一般很难达到，最好不要选用，以防在碰撞事故中造成头部刺伤。

检查头盔产品是否有EPS缓冲层，拒绝购买无缓冲层的劣质头盔；检查缓冲层是否与头盔壳体贴合紧密，轻轻按压缓冲层看是否有凹陷，若缓冲层出现凹陷则为质量不佳。

检查佩戴装置的强度。按说明书要求或在销售人员指导下，正确系上系带，扣上搭扣。用力拉一拉，不应出现系带滑脱、撕裂、撕断，连接件脱落及搭扣松脱、断裂现象。

如头盔配有护目镜，则应查看其质量。首先不应有裂纹、划伤等外观缺陷。其次镜片本身不得带色，应为无色透明的聚碳酸脂（PC）镜片。有机玻璃镜片决不选用。头盔产品发生过较大撞击事故后应停止使用。

最后，广东省市场监管局强调，不要购买没有认证的头盔，不要图便宜省事，购买或使用工地盔代替。

责任编辑：李佳榕